Aduanas maritimas *

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Si usted desea saber quién vende, comercializa, distribuye u ofrece Aduanas maritimas o productos similares, a continuación le mostramos una lista de vendedores o comercializadores que son fabricantes (productores), exportadores, distribuidores y en general suplidores / proveedores de Aduanas maritimas. Para poder elegir mejor, en el listado puede ver de acuerdo a su ubicación donde comprar Aduanas maritimas, solicitar información, precios o una cotización a las empresas que venden, exportan, manejan, manufacturan, ofrecen o comercializan este producto:

Empresa Producto Información de contacto
AGENCIA ADUANERA DE AMERICA Aduanas maritimas, Aduanas terrestres Somos proveedores de Aduanas maritimas en Poniente 150 No. 688 Col. Industrial Vallejo
Azcapotzalco, Distrito Federal C.P. 2300 . México
Datos y productos de AGENCIA ADUANERA DE AMERICA
Hannay Reels Mangueras marítimas Ofrecemos Mangueras marítimas en 553 State Route 143 Col. Westerlo
Westerlo, . Estados Unidos
Datos y productos de Hannay Reels
Consorcio Stimsa cobertura: LA Inspecciones marítimas Somos un proveedor de Inspecciones marítimas en San Luis Potosí, San Luis Potosí . México
Datos y productos de Consorcio Stimsa
MissionLine Logistics cobertura: NACIONAL Cargas marìtimas Somos proveedores de Cargas marìtimas en Argentina, Argentina . México
Datos y productos de MissionLine Logistics
Ams world web cobertura: America del Norte y Latinoamerica Refacciones marítimas Ofrecemos Refacciones marítimas en 6937 W 29 Ave Suite # 201 Col. Hialeah Gardens
Hialeah Gardens, Florida C.P. 33018 . Estados Unidos
Datos y productos de Ams world web
Inter-Mex cobertura: Regional líneas marítimas Somos un proveedor de líneas marítimas en Av. Industriales No. 26 Col. Cuautitlán Izcalli
Cuautitlán Izcalli, Edo. de Méx. C.P. 00287 . México
Datos y productos de Inter-Mex
Hps Inspecciones cobertura: Chile y exterior Inspecciones marítimas, SERVICIOS DE INSPECCIONES MARITIMAS Somos proveedores de Inspecciones marítimas en Avenida Grecia 563 dpto 23 Col. Antofagasta
Antofagasta, Antofagasta . Chile
Datos y productos de Hps Inspecciones
MAS cobertura: México América Latina MANGUERAS MARITIMAS Ofrecemos MANGUERAS MARITIMAS en Calzada Ignacio Zaragoza No. 396 Col. Federal
México, D.F. C.P. 15700 . México
Datos y productos de MAS
DELCO MARITIMA Agencias maritimas Somos un proveedor de Agencias maritimas en Homero 1425 - 505 Col. Los Morales Polanco
Miguel Hidalgo, Distrito Federal C.P. 11510 . México
Datos y productos de DELCO MARITIMA
Odfjell lineas marítimas Somos proveedores de lineas marítimas en 12211 Port Road Col. Seabrook
Seabrook, Texas C.P. 77586 . Estados Unidos
Datos y productos de Odfjell
Marine Services cobertura: LA Condiciones marítimas Ofrecemos Condiciones marítimas en Ecuador, Quito . Ecuador
Datos y productos de Marine Services
GL-Group Certificaciones marítimas Somos un proveedor de Certificaciones marítimas en Bosques de Duraznos No. 75 Desp. 506 Col. Bosques de las Lomas
D.F., D.F. C.P. 11700 . México
Datos y productos de GL-Group
Ingenierìa Hidraulica cobertura: NA Diseño de obras maritimas, Valuacion de obras hidraulicas y maritimas Somos proveedores de Diseño de obras maritimas en Nuevo León, Monterrey . México
Datos y productos de Ingenierìa Hidraulica
Trafinter cobertura: - contenedores y consolidaciones maritimas Ofrecemos contenedores y consolidaciones maritimas en Vasconcelos No.200 Pte Desp. 407 Col. Del Valle
San Pedro Garza García, N.L. C.P. 66220 . México
Datos y productos de Trafinter
Logistica y Aduanas M&M cobertura: Latinoamerica, EUROPA, ASIA Aduanas Somos un proveedor de Aduanas en FLORIENES No 5 Col. SIMON BOLIVAR
MEXICO, D.F. C.P. 15410 . México
Datos y productos de Logistica y Aduanas M&M
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Solicitudes de compradores de: Aduanas maritimas

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Si usted desea conocer solicitudes de Compradores de Aduanas maritimas o productos similares, a continuación le mostramos una lista de requerimientos de suministro o solicitudes de cotización, importación o compra de Aduanas maritimas. Para poder contactar a los Compradores, Importadores, Demandadores o Clientes de Aduanas maritimas vea el listado de requerimientos y solicíteles información
ID Producto de Interés Consumo Ubicación Puesto Observaciones
429294 Compra de Aduanas maritimas 60 Piezas
Única vez
Comprador de Aduanas maritimas en mexico, México gerente general

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440642 Compra de aduanas 1000 Piezas
Única vez
Comprador de aduanas en VENTAS, México GERENTE

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530541 Compra de aduanas 1 Piezas
Diario
Comprador de aduanas en logistica, México Manager necesito embarcar una maquina

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Mensaje al comprador
554530 Compra de aduanas 500 Toneladas
Quincenal
Comprador de aduanas en VENTAS, México EMPLEADA HOLA NECESITO INFORMES PARA TRAMITE DE PERMISO LIBRE COMERCIO,TENGO UN CONTACTO QUE ...

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141361 Compra de líneas marítimas 3 Piezas
Anual
Comprador de líneas marítimas en guayas, Ecuador jefe de compra toberas para inyectores marca bosch cod. de parte DLLA 150P65

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Mensaje al comprador
287576 Compra de líneas marítimas 1 BTU
Semanal
Comprador de líneas marítimas en SANTANDER, Colombia EJECUTIVA JUNIOR

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399802 Compra de Aduanas terrestres 1 Envío
Mensual
Comprador de Aduanas terrestres en DF, México GERENTE GRAL

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399806 Compra de Aduanas terrestres 1 Servicios
Mensual
Comprador de Aduanas terrestres en df, México gerente

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560315 Compra de líneas marítimas 10 Envío
Mensual
Comprador de líneas marítimas en chihuahua, México cordinador de operaciones

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319510 Compra de contenedores y consolidaciones maritimas 80 Kilogramos
Única vez
Comprador de contenedores y consolidaciones maritimas en Monterrey, México Ventas Origen: Barcelona Dirección: Calle Leiva, 25, bajos Barcelona CP 08014, España Destino- ...

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Busque clientes de los productos que vende:
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Clientes o compradores de: Aduanas maritimas

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Si usted desea saber quién compra, busca, importa, solicita, consume o requiere Aduanas maritimas o productos similares, a continuación le presentamos una lista de algunos potenciales compradores de Aduanas maritimas o similares seleccionados:

No. de Oportunidad Comprador de Aduanas maritimas Ubicación del comprador Cantidad requerida Información de contacto Opine y Califique
141361
(26-Dic-2007)
consorcio vachagnon
guayas, Ecuador
3 Piezas
Anual

Empresas que incluyen en su nombre el término Aduanas maritimas

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Si usted desea conocer empresas que incluyan en sus nombres o denominaciones (incluso
las que no se muestran en esta sección) el término Aduanas maritimas o similares, a
continuación le presentamos una lista de ellas. Usted puede conocer más
sobre ellas y solicitar información dando clic a cada una:
Empresa Dirección / Información de contacto
Leroy H Dorsey No. 106-Depto13 Col. Aguila
Tampico, Tamaulipas C.P. 89230 , México
 
Chile
 
FLORIENES No 5 Col. SIMON BOLIVAR
MEXICO, D.F. C.P. 15410 , México
 
Sinaloa 14 Col. Peñon de los Baños
Venustiano Carranza, Distrito Federal C.P. 15520 , México
 
AV. PRINCIPAL EL TREBOL, QTA. ALEX 3, PB, OF. 1-C Col. EL TREBOL
ESTADO VARGAS, MAIQUETIA C.P. 1080 , Venezuela
 

Precios de Aduanas maritimas o Similares

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Producto Fecha de Validez Precio Volumen Condiciones Tipo de Precio Tipo de Fuente Opine y Califique
Aduanas maritimas 4-Jan-2009
a
4-Feb-2009
0.000 MXP 0 0 a Única vez Puerto Morelos, México Estimado Comprador que solicita el producto  
Aduanas maritimas 11-May-2009
a
11-Jun-2009
15.000 USD 0 0 a Única vez toluca, México Estimado Comprador que solicita el producto  

Noticias que incluyen en su texto el término Aduanas maritimas

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Si usted requiere leer Noticias que incluyan en su texto el término Aduanas maritimas (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de las notas relacionadas publicadas en el portal. Las noticias incluyen principalmente informacion Comercial, Información o Condiciones de Mercado, Ampliaciones, Nuevas Plantas o Fusiones, Ofertas de Empresas, Legislación, Resultados, Lanzamientos, Entrevistas, Incrementos o Bajas de Precio y mucho más. Usted puede leer de forma gratuita cada noticia y cuando la nota es larga dar click en Ampliar para ver la noticia completa.

06-Febrero-2004
Nuevo código de seguridad para Embarcaciones Instalaciones Marítimas y Portuarias en México
  
     
Prisas en el mar
     Industria: Transporte y logística
     Tipo: Gobierno
     Fuente:  La Crónica

El 1 de julio de 2004 será obligatoria la aplicación del Código de Seguridad para Embarcaciones Instalaciones Marítimas y Portuarias, mas añadidos y supervisión de las agencias estadounidenses.

  • La SCT notificó al sector marítimo portuario que el Fideicomiso para la Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional (Fidena), será el organismo encargado de certificar la aplicación en México de esas medidas.

  • Las disposiciones son muy claras: si no se cumplen, ni las embarcaciones, ni la carga o pasajeros procedentes de puertos no certificados podrán arribar a la Unión Americana.

  • A los empresarios del sector les preocupa que la aplicación del Código y la certificación se realicen en tiempo y forma, pues de lo contrario puede haber un retraso costoso en muchos aspectos.

Otros actores:

ONU

Pemex

Aeroméxico

Germanischer Lloyd

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01-Julio-2002
Aduanas bloquea
  
     Fuente:  Intélite
La dirección de Aduanas a cargo de José Guzmán Montalvo con la intención de frenar el contrabando de diesel, cerro alguna parte de la frontera, perjudicando a empresas ligadas a las industrias químicas y de lubricantes, al quitarles el acceso de insumos, tales como Shell-Quaker, que preside Fernando León, Chevron-Texaco a cargo de Juan Manuel López, BP-Amoco, Egon Meyer, Química Delta y Rodequin.

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07-Agosto-2006
Instalará México aduanas para agroalimentos y químicos
  
     Industria: Agro, Alimenticia, Química, Sector salud
     Tipo: Cambios de organización, Gobierno, Situación del mercado, Tratados comerciales, Economía
     Fuente:  Intélite

El sector industrial confía en que antes de que termine el gobierno del presidente Vicente Fox, la Dirección General de Aduanas tenga concluido el proyecto de aduanas especializadas, principalmente para productos de riesgo y sanitarios, como lo son agroalimentos y químicos, lo cual permitirá elevar la competitividad exportadora del país y homologar los criterios de operación con EU y Canadá.

  • A reserva de que los sectores productivos mexicanos logren ponerse de acuerdo, León Halkin Bider, presidente de la Concamín, señaló que dentro del Consejo de Competitividad México, EU y Canadá, y como parte de la Alianza para la Prosperidad, se prevé el establecimiento de estas aduanas específicas de riesgo en toda la región de Norteamérica.

  • En la primera reunión que sostendrá el Consejo de Competitividad, en Washington, el 15 de agosto, se iniciará la discusión para homologar los criterios y operaciones aduanales entre los tres socios comerciales del TLCAN, con lo cual las empresas podrán tener mejores prácticas comerciales y de seguridad.

  • Halkin destacó que el acuerdo de competitividad y seguridad internacional entre los integrantes del TLCAN puede tener unificar los criterios, por ejemplo, con las normas de la FDA, el sector salud en México y la Organización de Salud de Canadá.

  • El presidente del Consejo Nacional Agropecuario (CNA) Jaime H. Yesaki Cavazos se mostró preocupado por la futura ubicación de las aduanas especializadas que pudieran aumentar los costos de exportación e importación del sector agroalimentario.

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Artículos que incluyen en su texto el término Aduanas maritimas

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Si usted requiere información de Aduanas maritimas que incluyan en su texto el término Aduanas maritimas (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de artículos exclusivos publicados en el portal. Los artículos pueden incluir Definición del producto, Información Técnica, Propiedades, Características, Condiciones de Manejo y Disposición, Tipos, Usos y Aplicaciones, Nuevos Desarrollos, Problemas asociados, todo tipo de información de Aduanas maritimas y mucho más. Usted puede leer en forma gratuita cada artículo y dar clic en Ampliar para ver el contenido completo:


17-04-2008
Los materiales geosintéticos
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Plásticos, Minería | Productos y Servicios relacionados: Mantenimiento industrial, Tratamiento de agua

Los materiales geosintéticos

¿Qué son los geosintéticos?

Son materiales fabricados a partir de varios tipos de polímeros derivados del petróleo y que son usados para mejorar y hacer posible la ejecución de ciertos proyectos de construcción de ingeniería civil y geotécnica, como anticontaminación, redistribución de esfuerzos, refuerzo de tierra, filtración, drenaje, protección, control de la permeabilidad y otras funciones.

Los geosintéticos son productos de última tecnología, cuyo campo de acción abarca temas como el control de la erosión, drenaje y filtración, o relleno sanitario, entre otros.

Tipos de materiales geosintéticos

Se dividen principalmente en geotextiles, geomallas y geomembranas, aunque existen algunos otros como las georredes y geoceldas.

Geotextiles

Se denomina geotextil a aquel material textil, plano y polimérico que presenta ciertas aplicaciones en la construcción. Son materiales flexibles y permeables a los fluidos, fabricados de fibras sintéticas como el poliéster o polipropileno. Son capaces de retener partículas de suelo mayores que el tamaño de sus poros.

Geomallas

Las geomallas son estructuras tridimensionales pero con la característica de ser mono o biorientadas. Generalmente son fabricadas en polietileno de alta densidad, utilizando un proceso de extrusión seguido de un estiramiento mono direccional en el caso de las monoorientadas o longitudinal y transversal en el caso de las biorientadas.

Geomembranas

Por su parte las geomembranas son láminas poliméricas impermeables, utilizadas como barrera de líquidos y sólidos. Son recubrimientos sintéticos impermeables a fluidos y partículas cuya función es la de revestir canales, lagunas, depósitos de agua, además controlan la erosión. También se instalan en depósitos de hormigón o acero de cualquier dimensión para confinamiento de químicos, residuos sólidos o químicos e industriales y prolongar la duración de los tanques. Se fabrican en cloruro de polivinilo (PVC), polietileno de alta o baja densidad (PEAD/PEBD).

Georredes

Las georredes son uno de los materiales más nuevos. Son estructuras tridimensionales de muy diversos tipos, empleadas para obras de control de erosión, refuerzo de suelos, filtración y separación entre capas de materiales. Se colocan para proteger capas de relleno de suelo sembrado. Se fabrican de polietileno de alta densidad en formas diamantadas.

Geoceldas

Existe otro tipo de materiales, las geoceldas. Las geoceldas son sistemas tridimensionales de confinamiento celular fabricadas en paneles de polietileno o polipropileno en un sistema único de extrusión que no requiere ningún sistema de unión o soldadura adicional. Son muy resistentes para el confinamiento de cargas por lo que se utiliza para aumentar la capacidad de carga de suelo, sin generar problemas de contaminación y muy funcional al entorno ecológico.

Proveedores de geosintéticos

A continuación le presentamos a Materiales Geosintéticos VASE, proveedor de materiales geosintéticos:

Materiales Geosintéticos VASE, desde su inicio ha participado activamente en la industria de la construcción en las áreas del diseño, ejecución, suministro de materiales propios de la obra, así como, sistemas y productos geosintéticos para empresas privadas y sector de gobierno.

Materiales Geosintéticos VASE cuenta con la experiencia y capacidad técnica para la implementación de sistemas y soluciones, además con el soporte técnico y respaldo comercial de proveedores nacionales e internacionales.

Dentro de los materiales geosintéticos que ofrecen, se encuentran:

Geomalla Biaxial

  • Contención de caídos en carreteras
  • Refuerzo de cimentaciones
  • Estabilización de suelos blandos
  • Refuerzo de base y sub-base en pavimentos

Geomalla Uniaxial

  • Muros y taludes estabilizados mecánicamente
  • Refuerzo de terraplenes
  • Rampas de acceso a puentes
  • Bordos para canales y ríos

Geomembrana HDPE y LLDPE

  • Rellenos sanitarios e industriales
  • Recubrimiento de canales, tanques y depósitos
  • Almacenamiento de agua potable (reservorio)
  • Túneles, recubrimiento impermeable

Geomembrana PVC

  • Estanques agrícolas
  • Abrevaderos
  • Lagos artificiales decorativos
  • Almacenamiento de agua (abrevaderos)

Geotextil No tejido

  • Terraplenes y pavimentos
  • Obras marítimas y portuarias
  • Rellenos sanitarios
  • Proyectos arquitectónicos

Geotextil tejido

  • Refuerzo de terraplenes y pavimentos
  • Muros y taludes reforzados
  • Sobreelevación de bordos

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Materiales Geosintéticos VASE.

O bien, haga contacto directo con Materiales Geosintéticos VASE para solicitar mayor información sobre materiales geosintéticos, dando clic en el material de su interés.

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05-12-2005
El puerto de Altamira
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petróleo y Energía, Petroquímica, Transporte y logística |
El c omplejo Industrial Portuario de Altamira tiene una altitud de 26 metros sobre el nivel del mar y se encuentra a 218 Km de la capital del Estado,sus coordenadas geográficas son 22° 29' 32'' de latitud norte y 97° 51' 45'' de longitud oeste.  

Ubicado en el Estado de Tamaulipas en la República Mexicana, limita al norte con el Municipio de Aldama, al sur con los de Madero y Tampico, al este con el Golfo de México y al oeste con el Municipio de González.  

Su proximidad a la frontera con los Estados Unidos de Norteamérica, así como a importantes centros industriales de Monterrey, Saltillo, San Luis Potosí, Guadalajara, León, Edo. de México, el Distrito Federal y las zonas agrícolas del noreste y centro del país han soportado su desarrollo.

Sirviendo a los mercados mundiales desde su estratégica localización en el Golfo de México, el Puerto cuenta con un Enlace Multimodal, a través de carreteras y el sistema ferroviario hacia Estados Unidos y los centros productivos antes mencionados.

La apertura comercial de México a través de sus 8 tratados de cooperación económica con 31 países del mundo, incluidos los dos principales mercados mundiales, el de Norteamérica y el Europeo, garantizan para los exportadores mexicanos la certidumbre de acceso a mercados, la transparente aplicación de reglas de comercio y la aplicación de mecanismos institucionales para la solución de controversias. Esto se traduce en una participación preferencial en los mercados extranjeros para los exportadores industriales mexicanos y extranjeros establecidos en México.

México es el tercer país en desarrollo receptor de inversión extranjera directa. Actualmente, más de 35 mil empresas, en su mayoría de menor tamaño, exportan productos mexicanos, representando las manufacturas casi el 90% de dichas exportaciones.

Para sustentar la manufactura y la distribución internacional de mercancías, el Complejo Industrial Portuario de Altamira ha destinado 5,096 has. para el desarrollo industrial mas grande del país y uno de los parques industriales más grandes de América Latina. Adicionalmente, el proyecto contempla un perímetro de amortiguamiento ecológico, con una reserva de 1,422 hectáreas.

El proyecto industrial y portuario de Altamira soporta económicamente su desarrollo inmobiliario en dos principales rubros de negocio. El primero consta de operaciones de compra-venta y arrendamiento de bienes inmuebles industriales ubicados en el área para el desarrollo industrial. El segundo, consta de una contraprestación del uso y aprovechamiento de la infraestructura portuaria para la instalación de terminales marítimas en el Puerto de Altamira.

El Complejo, representa un punto estratégico para las compañías en busca de una sola fuente competitiva de infraestructura que provea la instalación de empresas de la industria plástica, automotriz, acerera, industrial, petroquímica, metal-mecánica, minera, química y textil.

El Parque Industrial de Altamira representa el punto central de la integración estratégica del Complejo. La relación costo-beneficio favorece extraordinariamente a las empresas con producción a gran escala e inversiones a largo plazo.

Altamira como participante e inmerso en este entorno, se consolida como el complejo industrial y portuario más importante de México, proveyendo a la industria de infraestructura básica para el desarrollo.

Empresas instaladas en el Complejo Industrial de Altamira

Compañía

Año

Producto

Industria a la que se Integra

Grupo Primex

1983

Resinas y Compuestos de PVC, Anhídrido Ftálico (AF), Plastificante Di-octilftalato (DOP), Tri-octil Trimelitato (TOTM)

Textil, Calzado, Automotriz, Eléctrica, Alimenticia y otras

Kaltex

1985

Fibras Sintéticas, Acrílicas

Industria Textil

GE Plastics

1991

Resinas de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS), Copolímero de Policarbonato (PC), Materias primas para Plásticos, Resina de Estireno-Acrinitrilo (SAN), y Polímeros de Butadieno (HRG)

ABS: Electrodomésticos, blancos, automotriz, telefonía, computación SAN: pigmentos

Johns Manville

1994

Impermeabilizantes Asfálticos

Construcción e Industrial

Basf

1995

Poliestireno Cristal, Polímeros de Estireno (ABS), Dispersiones Poliméricas Auxiliares, Auxiliares Colorantes

Textil, Papel, Cuero e Impermeabilizantes, Aplicaciones Médicas, Industria Automotriz, Electrónica, Telefonía y Equipo de Cómputo

Polioles

1995

Poliestireno Expansible, además de Electricidad y Vapor

De la transformación, Empaques de Uso Industrial y Agrícola

Royal Group México

1995

PVC: Perfiles de Construccion, Perfiles para Ventanas y Persianas

Construcción de Casas y Edificios, Decoración de Interiores

PPG Industries

1997

Sílicas Precipitadas

Hule, Llantas, Zapatos, Industria de Alimentos, Agroquímicos y Recubrimientos

Forestal Terranova 2002 C entro de Distribución de Madera

Construcción, Mueblera

Electricidad Aguila de Altamira 2002 495 MW/hr de Energía Eléctrica Energía
Iberdrola 2003 950 MW/hr de Energía Electrica Energía
Bioriented Films 2004 Polipropileno Biorientado Empaques y Envolturas


Para efectos de transporte, se incluye una t abla de distancias de Altamira a:

Ciudad Kilómetros Millas
Aguascalientes, Ags. 569 Km 354 mi
Cd. Juárez, Chih. 1,772 Km 1,101 mi
Culiacán, Sin. 1,420 Km 883 mi
Chihuahua, Chih. 1,397 Km 868 mi
Guadalajara, Jal. 751 Km 467 mi
León, Gto. 597 Km 731 mi
Matamoros, Tamps. 601 Km 733 mi
Mérida, Yuc. 637 Km 396 mi
México, D.F. 478 Km 297 mi
Morelia, Mich. 676 Km 420 mi
Monterrey, N.L. 579 Km 360 mi
Nuevo Laredo, Tamps. 809 Km 503 mi
Oaxaca, Oax. 1,027 Km 638 mi
Puebla, Pue. 522 Km 324 mi
Querétaro, Qro. 604 Km 375 mi
San Luis Potosí, SLP 400 Km 249 mi
Tijuana, B.C. 2,993 Km 1,860 mi
Torreón, Coah. 940 Km 584 mi
Tuxtla Gutiérrez, Chis. 1,202 Km 747 mi
Veracruz, Ver. 535 Km 333 mi
Zacatecas, Zac. 687 Km 427 mi
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08-09-2004
Proyecto Fénix
Por: PEMEX - QuimiNet / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Petroquímica, Plásticos |
 

¿Qué es el proyecto Fénix?


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Dentro del programa de Energía 2001-2006 del gobierno mexicano, PEMEX a través de PEMEX Petroquímica (“PPQ”), ha decidido arrancar el proyecto Fénix, el cual contempla en una primera etapa la construcción de un complejo de olefinas y derivados y en una segunda etapa más adelante otro complejo de aromáticos.

México importa hoy más de 50% de sus necesidades de petroquímicos (cercanas al monto de exportaciones de crudo) y con estos proyectos se busca revertir este proceso. El proyecto se llevará al cabo en territorio mexicano, siendo las dos ciudades candidatas Altamira en Tamaulipas y Coatzacoalcos en Veracruz. Estas ciudades son consideradas como las más adecuadas para el proyecto en función de su cercanía a los complejos petroquímicos y red de refinerías de PEMEX, abasto de materias primas, cercanía a centros de consumo de productos potenciales y la infraestructura industrial en la zona.

El proyecto será desarrollado como una co-inversión entre PEMEX Petroquímica (PPQ) (con posición minoritaria) y empresas mexicanas y/o internacionales interesadas y contempla la construcción de un “cracker” con tecnología de punta para la obtención de un millón de toneladas por año de etileno y 500'000 de propileno, que serán usados como materias primas para derivados como polietilenos, polipropilenos, estireno, butadieno y otros derivados de éstos a ser seleccionados por PPQ y él o los socios potenciales interesados. Se estima que la mayor proporción del etileno obtenido se utilizará para producir polietileno, producto en el cual México es altamente deficitario en producción

En el pasado la Industria Petroquímica Mexicana fue de gran importancia para el país y un jugador en el mercado de exportación, lo cual a lo largo de los años en que PEMEX Petroquímica no ha invertido ha cambiado, dejando de ser un país exportador de petroquímicos y a la vez perdiendo peso específico esta industria en comparación con el PIB (GDP) mexicano. La participación de esta industria en el PIB en México ha caído de más del 5% en 1995 al 2% en el 2003.



Ficha del Proyecto

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Status: Etapa de Selección de Socios y Negociación en proceso
Ubicación:
Pendiente. Altamira, Tamaulipas o Coatzacoalcos, Veracruz, México. Se realizará Estudio Técnico-Económico al terminar etapa actual.
Materias Primas: Naftas o Gasolinas Ligeras (Mezcla C4's, C5's y C6's).
Capacidades:

Cracker para obtener 1'000'000 tpa de Etileno + 500'000 tpa de Propileno + posibles 125'000 tpa de C4's.

Etapas:

Etapa de Promoción - Concluida

Etapa de Intercambio de Información – Concluida

Etapa de Preselección de Socios Potenciales – Concluida 9 junio ‘04

Etapa de Selección de Socios y Negociación – En proceso

(10 junio'04 a 17octubre'04)

Anuncio Oficial de Socios para el Proyecto – 18 octubre'04

Etapa de Pre-Ingeniería y Estudios de Inversión Estimada con Socios

(18 octubre'04 – 31 marzo'05)

Creación de Nueva Empresa PPQ-Socios – 1° abril'05

Construcción – 2005 a 2008

Arranque Operaciones – Estimado Primera Mitad 2009



Ventajas que ofrece el Proyecto

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Acceso a un mercado grande y con alto crecimiento de productos químicos:

• Demanda local de 1.5 millones de toneladas por año de los principales productos del proyecto (polietileno, polipropileno, estireno y butadieno), de los cuales 70% hoy se abastecen con producto importado.

• Alta demanda y en crecimiento para estos productos: de 1997 a 2001 tuvo un crecimiento anual compuesto de 13% y se espera un crecimiento de 8 a 10% para los siguientes 10 años.

• La dinámica del mercado se espera se vea catalizada por iniciativas como este proyecto, conllevando a posibles incrementos aún mayores en el tamaño de mercado.

Posición altamente competitiva en comparación con productores del golfo de USA:

• La materia prima de este cracker será gasolina natural, que es y se espera que seguirá siendo el tipo de suministro preferido en la costa del golfo de USA en función de su estabilidad de costo y ventajas proyectada en comparación con NLG´s y etano.

• Ventaja significativa en costos de materia prima con suministro garantizado de PEMEX de gasolina natural a precios competitivos para el proyecto.

• Costos de construcción significativamente más bajos que sus equivalentes en el golfo de USA.

• El más bajo costo unitario en todos los productos derivados clave en México.

Posicionamiento en un proyecto petroquímico de clase mundial:

• El mayor proyecto de olefinas y derivados de etileno en México.

• Récord de manejo eficiente de materias primas y logística de PEMEX.

• El proyecto se beneficiará de la posición de líder de PPQ en el mercado, con acceso inmediato a relaciones con clientes, un equipo profesional de marketing local y estructura de distribución ya desarrollada.

• Posición altamente competitiva para el desarrollo de operaciones de integración vertical hacia abajo en la cadena en México.

Importantes áreas de oportunidad en sinergia con plantas cercanas ya existentes de PEMEX:

• Acceso a capacidad en exceso de varios servicios auxiliares a lo largo de la red petroquímica y de refinación de PEMEX.

• Aprovechamiento de las terminales marítimas de PEMEX con funcionalidad para almacenamiento de productos e infraestructura para logística de exportación en el Golfo de México.

• Disponibilidad de una amplia gama de servicios de operación, claves en el sistema de PEMEX.



Materias Primas

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Se contempla ofrecer el suministro suficiente y garantizado bajo un contrato de largo plazo de lo que PEMEX llama gasolinas naturales que son los condensados de los líquidos del proceso de gas natural del gas asociado (rico en líquidos en México) que fundamentalmente en su composición son C5's y C6's. Hay suficientes gasolinas de este tipo en el gas mexicano para garantizar el suministro a este proyecto. A nivel mundial el gas mexicano es un caso interesante por su rico contenido de líquidos de este tipo, hay pocos casos así en el mundo.

Hoy en día estas gasolinas se exportan, por lo que implícitamente ya se venden a precios competitivos de mercado. En QuimiNet estimamos que una buena referencia para las negociaciones de los precios de estas gasolinas como materias primas serán los precios en el Golfo de EUA de este tipo de gasolinas.

Resulta interesante ver que la tendencia histórica de precios de estas gasolinas llevan en general una buena correlación con los precios del crudo y con los precios de las naftas aromáticas, aunque no siguen tanto la especulación que si se ve en los precios del crudo.

¿Por qué gasolinas naturales y no etano?

En México el etano ha sido tradicionalmente la materia prima prototipo para hacer etileno y se ha pensado desde hace unos años en hacer más “crackers” de etano.

Sin embargo, no se ve como una alternativa viable por ahora pensar en etano, ya que a partir del 2001 inició una crisis muy fuerte de disponibilidad de gas natural como energético, lo cual ha elevado mucho su precio y dado que la política de precios que existe hoy en día en México, en la que se asocia el precio del etano a su valor como combustible como gas natural, hace que sea poco competitivo el proyecto en esas condiciones. Incluso esta referencia es la misma que utilizan en la costa del golfo de USA y en buena medida es la misma referencia que usan con algún ajuste por cuestiones de flete en Canadá que sería el otro punto en América del Norte en donde resulta relevante la producción de etileno basado en etano. USA y Canadá obtienen más del 50% de su etileno a base de etano, lo cual no es competitivo al poder utilizar éste como combustible en lugar de cómo materia prima para etileno.

Por ahora resulta muy complicado el mantener como una fuente para el desarrollo de la petroquímica al etano, considerando la coyuntura actual y que el país no puede esperar más.



Competitividad del Proyecto

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Tomando en cuenta que estas naftas ligeras hoy se exportan y se “crackean” en USA, Europa y Asia, como se hará en México con este proyecto, esto implícitamente indica competitividad considerando que no habrá transporte de éstas.

Se ha hablado mucho de la competitividad que debe ofrecer un proyecto de esta naturaleza ante competidores naturales para la inversión como pueden ser Canadá o Venezuela. Por ahora, Canadá ya no es tan competitivo como hace unos años frente a este proyecto porque allá se utilizan crackers basados en etano y su valor como energético por ahora hace que no sean competitivos. Si tomamos como base la competitividad del proyecto dentro de América del Norte, sin duda es un esquema muy competitivo. Si comparamos con Medio Oriente, es difícil que compita en precios de materia prima, sin embargo el producto de Medio Oriente tiene otros costos, como fletes, almacenamiento y carencia de un mercado local atractivo, por ejemplo.

En el caso del proyecto de Venezuela Pequiven - ExxonMobil, desde el punto de vista de costos de materias primas y cercanía, puede ser una amenaza competitiva, aunque por ahora la inestabilidad política ha impedido que el proyecto de allá camine y su mercado local al igual que el de Medio Oriente no es tan atractivo.



Tipo de Negociación

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El proyecto se ha establecido de tal forma que PEMEX Petroquímica asuma un papel de promotor y catalizador de la industria, haciendo una serie de invitaciones a empresas que cumplen con un perfil, que fundamentalmente incluye que sean empresas operando complejos petroquímicos en México y/o en el mundo, de esta magnitud y con posición financiera sólida. Fénix es un proyecto que busca en su conjunto agregar la mayor cantidad de valor en los productos a obtenerse.

Se proponen plantas de derivados a partir de etileno, propileno y butanos. Las empresas participantes podrán proponer si por ejemplo en el caso de etileno quieren producir polietileno, estireno, otros productos, etc. A este respecto no hay algo preestablecido, pero debe haber sentido en el conjunto de todo el proyecto, de tal forma que se genere el mayor valor total como proyecto, aún cuando sea generado por varias empresas. Puede haber por ejemplo un proyecto segmentado donde pueda haber más de un socio interesado en participar. PEMEX no desea que haya muchos socios, ya que el control de la nueva empresa a formar se vuelve complejo, pero sí los necesarios para utilizar todas las materias primas derivadas del cracker. Por ejemplo, si hay un socio muy interesado solo en el etileno, será necesario buscar socios para el propileno y C4's.

PEMEX lo que busca hoy es ser el promotor, buscando dar las condiciones tales que atraigan dicha inversión. Sobre todo buscamos evitar que en este proyecto se repitan o se vuelvan a presentar errores que en el pasado han impedido que la industria privada participe y lograr que esta industria finalmente retome el proceso de crecimiento que se ha detenido por muchos años.



Sociedad con PEMEX

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PEMEX propuso para este proyecto un esquema de sociedad en el que participará con entre el 30 y el 49% de participación accionaria a ser negociada con los socios potenciales en la participación en que sea conveniente para el éxito del proyecto. PEMEX evitará los errores del pasado y no buscará una posición mayoritaria, a fin de no cometer los errores de esquemas del pasado, que no fueron atractivos para la iniciativa privada. Sin embargo, a la vez la participación como socio de PEMEX en este proyecto le da más certidumbre a los socios potenciales sobre la seguridad del proyecto, seguridad de abasto de materias primas, etc.

Para garantizar el éxito del proyecto y la certidumbre de inversión de los socios, PEMEX no solo ofrece las materias primas del proyecto, sino que en su papel de auténtico promotor del proyecto, coparticipará, a fin de que las empresas socias vean un compromiso de verdad. A la vez, siendo que PEMEX participará en éste, podrá influir para poder garantizar que la estructura que finalmente tenga este proyecto y la participación de las empresas tenga lógica y no se convierta en un proyecto que opere afectando a la de por sí ya afectada industria del país, por enfocarse hacia otros productos que no son necesariamente los más requeridos, sin que por eso signifique que PEMEX dirá que estructura y productos se fabricarán.



Legalidad y Transparencia

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Sobre el marco normativo en el país, es importante dejar en claro que NO hay ningún impedimento para que este proyecto se lleve al cabo. Cualquier empresa mexicana o extranjera puede llevar al cabo negociaciones con PEMEX para obtener estas materias primas y desarrollar un complejo de este tipo, sin que tenga que ser un proceso de licitación. Esto es posible desde el inicio de los 90's.

La razón por la que esto no sucedió en el pasado es que las condiciones de garantía de suministro de materias primas y las condiciones competitivas no eran las adecuadas y atractivas para la iniciativa privada. Hoy es diferente y lo que se pretende es desarrollar un proyecto en conjunto con socios potenciales y una vez que se tenga un proyecto bien definido por los interesados, entonces, entrar a la firma de acuerdos, consolidarlos y lograr la realización del mismo.

La transparencia en el proceso de selección de socios es algo muy importante y aunque el proceso de selección es confidencial, PEMEX está obligado a cumplir con las normas de transparencia. Como funcionarios públicos se tienen que garantizar en este proyecto la transparencia y claridad, cumpliendo con la normatividad interna en PEMEX. Para lograrlo se ha diseñado un proceso que no solo incluye las negociaciones con los socios en cuanto la configuración del proyecto, sino que se han fijado reglas de antemano, las cuales se han compartido con las empresas interesadas y que servirán para la evaluación de las propuestas.

De esta forma, aunque no sea un proceso de licitación, si se tiene que cumplir con ciertas reglas que ayuden a que el proceso sea exitoso y transparente.

“Nos hemos acercado a la Secretaría de la Función Pública (antes Contraloría) para recibir recomendaciones en cuanto a la forma de cuidar el proceso y ellos han recomendado la presencia en el proceso de un testigo social que ayude a garantizar la transparencia del proceso, que sea gente con alta reputación y conocimiento de la materia, lo cual se ha cumplido cabalmente. Para este proceso se cuenta como testigo social con el Ing. Manuel Viejo Zubicaray, Catedrático de la UNAM y especialista en la Industria Petroquímica y de Refinación de México. ”



Status del Proyecto

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Ya se terminó la etapa de promoción y preselección de socios. Hoy se está en el proceso de Negociación y Selección de Socios; existen ya pláticas con 7 socios potenciales preseleccionados. Esta etapa concluye el 17 de octubre, haciéndose el anuncio oficial de los socios definitivos el 18 de octubre de este año.

Al terminar esta etapa, ya con los socios definidos, a partir del 18 de octubre se empezará a trabajar más a detalle con los socios en la Pre-ingeniería del Proyecto, de la cual se obtendría un estimado más fino de la inversión requerida en el proyecto, la cual se estima inicialmente alrededor de 1900 millones de USD +/-5%.

De aquí que se espera que el 1° de abril de 2005 se firme el acuerdo de accionistas de la nueva Empresa y se de el banderazo para proceder con Evaluación Financiera, Evaluación de Tecnologías, en caso que éstas no provengan de los socios.

La construcción de este tipo de proyectos dura normalmente 3 años, por lo que un buen estimado es que en la primera mitad del 2009 empiece a operar este nuevo Complejo Petroquímico.



Empresas Interesadas

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Aunque en la prensa se habla de nombres, aún no hay decisiones y PEMEX no puede decir los nombres de estos candidatos, por los acuerdos de confidencialidad que en estos procesos siempre se firman. Pero falta tan solo poco más de un mes para que se den a conocer los socios definitivos el 18 de octubre próximo.


Ubicación del Proyecto

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El tema de la localización y la configuración de los derivados del complejo petroquímico se va a definir con base en el Estudio Técnico-Económico que se realice a partir del 18 de octubre con los socios definitivos. Con base en dicho estudio se propondrá la localización del proyecto, considerando muchos factores como la situación competitiva que ofrece el lugar como fuente de las materias primas, mercado al que se dirigirán los productos, otros complejos productivos actuales de los socios, disponibilidad de servicios auxiliares y energéticos, calidad y localización de terrenos viables para el proyecto, infraestructura, cercanía a puertos y varios factores más de importancia. La localización de cualquier proyecto siempre requiere de un análisis amplio de negocio.

"Hay dos sitios que son en este contexto viables, que son Altamira y Coatzacoalcos y aunque se ha dicho que hay predilección por uno o el otro, lo único que hemos mencionado son las sinergias que pueden haber." También es importante considerar que no hay una solución óptima solo en cuanto a localización, sino en función de toda la configuración de productos y situación competitiva que dependerá en buena medida de quienes sean los socios. Cualquier otra aseveración sobre la localización de éste a esta fecha es solo especulación.



¿Por qué ahora sí o qué es diferente de procesos del pasado

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Las probabilidades de éxito del proyecto dependen de que verdaderamente los socios estén interesados, cuales sean sus políticas de inversión, sus situaciones particulares y del mundo, porque estas inversiones ya son globales. Lo que PEMEX asegura es el abasto competitivo y suficiente de las materias primas.

Las condiciones anteriores no daban la garantía de suministro en volumen, tiempo y competitividad de precios.



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