Los contenedores intermedios para el transporte de productos a granel (IBC´s)

Los Contenedores Intermedios de CHEP para el transporte de productos a granel, conocidos por las siglas inglesas IBC, se utilizan en las industrias de alimentación y no-alimentación para transportar líquidos, productos secos y otros materiales e ingredientes. Los IBC's de CHEP proporcionan al cliente grandes ventajas en términos de costos y calidad.

Especificaciones y Beneficios de los contenedores intermedios

Características de los contenedores intermedios

CHEP es líder mundial en servicios de pooling de pallets y contenedores que permiten a muchas empresas conseguir ahorros en su cadena de suministro. CHEP es proveedor de los contenedores intermedios.

Los contenedores intermedios de CHEP para el transporte de productos a granel, conocidos por las siglas inglesas IBC, se utilizan en las industrias de alimentación y no-alimentación para transportar líquidos, cremas, jugos, aceites, pulpas, granos, harinas, químicos, grasas, polvos, etc. Los IBC's de CHEP proporcionan al cliente grandes ventajas en términos de costos y calidad.

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O bien, haga contacto directo con CHEP para solicitar mayor información sobre sus contenedores intermedios.

Las bridas, cinchos, zunchos o sujetadores

Las bridas se conocen con multitud de nombres como: cinchos, zunches, zunchos, sortijas, zarcillos, ceños, zuños o sujetadores. Sirven para sujetar con seguridad y firmeza o para asegurar el cierre del envase o embalaje.

Fabricación de cinchos

Las bridas o cinchos están fabricados con nylon 6.6 que se utiliza para exposición continua o prolongada a la luz solar, al aire libre, por lo que los cinchos son resistentes a la intemperie y soportan la luz ultravioleta (UV) adicional. La calidad se obtiene al incorporar estabilizadores en la resina de nylon.

Características de los cinchos

Los cinchos son aislantes, inoxidables, tienen máxima resistencia a la tracción, no es tóxico, reciclable e irrompible. Son resistentes a mohos, lubricantes y algunos químicos de uso normal, entre los que destacan:

Por otro lado, los cinchos no son resistentes a fenol, químicos oxidantes, ácido fosfórico, cloro, ácido clorhídrico y ácidos minerales.

Almacenamiento de los cinchos

Se recomienda mantener las bridas en su embalaje hasta el momento de su instalación, almacenar en lugar fresco, no extremadamente seco, apartarlas de fuentes de calor. Los cinchos de color natural pueden alterar su color tras almacenarse largo tiempo, por efecto de la oxidación, sin alterar sus propiedades mecánicas.

Proveedores de cinchos

Para buscar proveedores o empresas que venden cinchos, solicitar una cotización o precio de cinchos o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Grupo Alva Construcciones, proveedor de cinchos:

Grupo Alva Construcciones es una empresa dedicada a brindar servicios de construcción, tanto a civiles como industriales, como lo es la urbanización, pavimentación y movimientos de tierras, utilizando maquinaria pesada propia para sus obras.

Grupo Alva Construcciones cuenta con cinchos de nylon 6.6 con certificación UL, con medidas desde 10 cm hasta 1 m, que soportan desde 9 kilos hasta 80 kilos certificados en laboratorio. Sus principales aplicaciones son en los empaques, embalajes, industria avícola y eléctrica.

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Las pinturas para tráfico son productos elaborados con pigmentos, cargas de forma diversa y granulometría fina, dispersas en la resina, que contienen además disolventes, aditivos, y a veces, alguna sustancia plastificante para proporcionar flexibilidad.

Se utilizan normalmente para la demarcación horizontal de pavimentos y para la orientación de tráfico vehicular y peatonal.

Existe amplia normatividad para definir los requisitos técnicos de las pinturas de tráfico. Por ejemplo, la resistencia al sangrado, el color, el factor de luminancia, el tiempo de secado, la estabilidad en envase, el poder cubridor, la flexibilidad y la adherencia.

Las pinturas de tráfico están formadas normalmente por:

Pigmentos:

Partículas en polvo de distinto origen, insolubles por si solos en el medio liquido de la pintura. Su función es suministrar el color y el poder cubriente a la pintura, además de contribuir a las propiedades anticorrosivas del producto y darle estabilidad frente a diferentes condiciones ambientales y agentes químicos.

La mayor parte de los pigmentos son sustancias inorgánicas que se elaboran a partir de minerales naturales o de compuestos químicos previamente sintetizados.

El tamaño de las partículas influye poderosamente en las propiedades ópticas de la pintura, y normalmente su tamaño es inferior a 1 micra.

Entre los pigmentos más utilizados se pueden nombrar algunos como los que son compuestos en base a Cromato de Plomo (se utiliza en las pinturas de color amarillo), dióxido de titanio (se utiliza en las pinturas de color blanco), y Sal de Molibdato (se utiliza en las pinturas de color anaranjado).

Cargas o Entendedores:

Materiales que generalmente son de origen natural, y que cumplen con el objetivo de extender el pigmento y contribuir con un efecto de relleno.

El material que se ocupa de origen mineral puede ser baritas, tizas, caolines, sílice, micas, talcos, etc., o material de origen sintético como creta, caolines tratados y sulfato de bario precipitado. Estas materias primas son molidas y seleccionadas atendiendo especialmente a su grado de blancura y granulometría. El tamaño varía en función del uso a que se destina como por ejemplo en pinturas el tamaño medio es de 10 micras.

Las cargas no proporcionan color ni opacidad por sí mismos aunque pueden afectar a su valor, en cambio tienen una influencia decisiva en otras propiedades como la consistencia, peso específico, espesor de la película, resistencia a la abrasión y al deslizamiento, etc.

Ligantes o aglutinantes:

Lo constituye la Resinas y el Plastificante (si es que lo hay), y que cumplen con la función de asegurar la cohesión de los pigmentos y cargas, así como la adherencia al sustrato, en general son las que le dan la calidad a la pintura. Son sustancias de origen orgánico macromoleculares, normalmente sintéticas.

Las sustancias plastificantes, sirven para mejorar la elasticidad de la pintura cuando la resina es demasiado rígida; y se deben seleccionar de acuerdo a su compatibilidad con la resina a la que plastifica.

De la calidad, composición y cantidad de ligante dependen muchas propiedades de la pintura, como el secado, aplicabilidad, adherencia, resistencia al envejecimiento y a la acción de la luz, etc. Es el constituyente fundamental, y generalmente se identifica a la pintura con el mismo nombre de la resina base que contiene.

Estas sustancias pueden ser utilizadas en forma sólida, disueltas o dispersas, en solventes orgánicos volátiles, en solución acuosa o emulsionados en agua.

Esta sustancias comprenden los aceites secantes como aceite de linaza, resinas naturales que en la actualidad se ha remplazado casi completamente por el uso de resinas sintéticas como, resinas alquídicas, resinas acrílicas, resinas fenólicas, resinas vinílicas, resinas epóxicas, resinas de caucho clorado, resinas de poliuretano y resinas de silicona.

Deben permanecer estables y químicamente inerte después de la aplicación, pero sufren una degradación progresiva, que dependerá de la naturaleza, por acción de la luz y el desgaste mecánico a que se vera sometido .

Solventes o Disolventes:

Sustancias líquidas que dan a las pinturas el estado de fluidez necesario para su aplicación, que una vez aplicado el producto se evapora.

Los solventes proporcionan la viscosidad adecuada a la pintura para hacerla aplicable.

En pinturas en emulsión el disolvente es agua y en las demás los disolventes son sustancias que provienen de la destilación del petróleo. En estos últimos, su volatilidad condiciona el tiempo de secado de la película aplicada, por lo tanto el tiempo de cierre a la circulación, que debe ser el más corto posible.

Su utilización debe ser estudiada para evitar el efecto de sangrado que se produce por el ataque a los pavimentos bituminosos cuando permanecen demasiado tiempo en contacto con ellos sin evaporarse.

La proporción del disolvente en las pinturas es un dato esencial, ya que el espesor de la película seca determina en gran medida su duración.

Aditivos:

Sustancias añadidas en pequeñas cantidades, pero cuya presencia es imprescindible para el buen comportamiento de la pintura ya que desempeñan funciones específicas, que no cumplen las materias primas anteriormente mencionadas.

Entre ellos se encuentran secativos, inhibidores de formación de piel, humectantes y dispersantes, coalescentes, espesantes y anti- sedimentantes , anti- espumantes , fungicidas y bactericidas.

Para la especificación de pintura para tráfico deben considerarse los siguientes criterios básicos:

-Tipo de superficie: asfalto u hormigón

-Tipo de tráfico

-Requerimiento de micro-esferas de vidrio

-Adherencia a la superficie y vida útil

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